Среди всех купленных в прошлом году в России новых автомобилей только 2,7 процента (74,5 тысячи) были заднеприводными. В позапрошлом году на такие транспортные средства приходилось 5,6 процента (152,9 тысячи) продаж, тогда как в 2010 году их доля составляла 9,5 процента (168,7 тысячи).

«Сокращение сегмента заднеприводных автомобилей связано с падением продаж «вазовской» «классики», которое по итогам 2012 года составило более 70 процентов (до 32,4 тысячи единиц). Автомобили этого семейства являются уже довольно устаревшими, как морально, так и конструктивно, поэтому прекращение их сборки на мощностях «ИжАвто» в минувшем году было вполне логично. Тем более что появилась адекватная замена в виде Lada Granta», – заявил эксперт.

Как распределились продажи между полно- и переднеприводными автомобилями в агентстве не уточнили.

Ранее аналитики сообщили, что 45 процентов новых машин, проданных в прошлом году в России, оснащены автоматической коробкой передач. Также стало известно, что средняя стоимость автомобиля в 2012 году составила 27 тысяч 330 долларов (820 тысяч 229 рублей 35 копеек). Это на пять тысяч долларов дороже по сравнению с показателем пятилетней давности.

Всего в прошлом году на российском рынке было продано 2 миллиона 935 тысяч 111 новых автомобилей.

motor.ru